ケテルを用いてもバブルシールドには勝てぬ..って処から、
アライの『ＳＺ』なんてヘルメットを探ってみた。
実はＭＰＬさん、アライのＳＺはすでに持ってるんですが、
1日式ですんで、夏は暑いので、エアの取り込める新型を見てたんですが.....
===================================================================
新品 アライ SZ-RAM3 ARAI SZ-RAM�� SZram 3 �� ラム
ＡＲＡＩ ＳＺ−ＲＡＭ３です。定価４２０００円。
新品です。
即決します。
別途送料がかかります。
入札前に必ず在庫の有無をご質問下さい。
入札後のキャンセルはご遠慮願います。
なお、すみませんが入札後のキャンセルはご遠慮願います。
なお、在庫の有無のご確認をなさらずに入札いただいた場合は、
在庫が無い場合お取引ができませんので
入札をお取り消しさせていただく場合がございますのでご了承下さい。
====================================================================
↑ナニゲニ、チョイ気に成ったモンで.....〜( ￣∀￣)σ
ってか、端から「在庫の有無」のワカラン物をヤフオクに出すのは....どうかと思うし、
入札後のキャンセルは困るって言う割に
在庫の加減で物が無けりゃキャンセルするってのも...どうかと思うんですが？？
まぁ最初に「在庫確認しろ」って言ってるんで、言わんとしてる事も解りますが...
どうでしょネェ...Ｙ！オークションさん。
「在庫（商品の無いモノ）は出品しちゃイケナイってできませんかね？」
以前にも「早く商品が欲しかった」って理由でヤフオクで新品即決した事有るんですが、
「在庫が無いので取り寄せ後に発送します、２〜３日お待ち下さい」とか、
落札後にそんな案内を貰って、ダルかった事が有った。
（ちなみに、商品到着したのは２週間後だったけどね！）
ＭＰＬさんみたいに「買いに行くのメンドイ」とか言う理由でヤフオク使う人居ると思うんだけどさぁ、
処で..........
アライの『ＳＺ』なんてヘルメットを探ってみた。
実はＭＰＬさん、アライのＳＺはすでに持ってるんですが、
1日式ですんで、夏は暑いので、エアの取り込める新型を見てたんですが.....
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新品です。
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入札後のキャンセルはご遠慮願います。
なお、すみませんが入札後のキャンセルはご遠慮願います。
なお、在庫の有無のご確認をなさらずに入札いただいた場合は、
在庫が無い場合お取引ができませんので
入札をお取り消しさせていただく場合がございますのでご了承下さい。
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↑ナニゲニ、チョイ気に成ったモンで.....〜( ￣∀￣)σ
ってか、端から「在庫の有無」のワカラン物をヤフオクに出すのは....どうかと思うし、
入札後のキャンセルは困るって言う割に
在庫の加減で物が無けりゃキャンセルするってのも...どうかと思うんですが？？
まぁ最初に「在庫確認しろ」って言ってるんで、言わんとしてる事も解りますが...
どうでしょネェ...Ｙ！オークションさん。
「在庫（商品の無いモノ）は出品しちゃイケナイってできませんかね？」
以前にも「早く商品が欲しかった」って理由でヤフオクで新品即決した事有るんですが、
「在庫が無いので取り寄せ後に発送します、２〜３日お待ち下さい」とか、
落札後にそんな案内を貰って、ダルかった事が有った。
（ちなみに、商品到着したのは２週間後だったけどね！）
ＭＰＬさんみたいに「買いに行くのメンドイ」とか言う理由でヤフオク使う人居ると思うんだけどさぁ、
処で..........
ＫＥＴＬ（ケテル）のヘットセットマイク＆スピーカーを購入。
イワユル、アマチュア無線機用のヘルメットのマイク＆スピーカーセット。
アマチュア無線機から、ヘルメットのスピーカーへと
スタンバイスイッチ（ＰＴＴ）が付き、マイクを作動させる物。
いろんな安価なスピーカーマイク試しましたが
やっぱりオートバイ用はオートバイ用でコレが１番と思われる。
１５台の高速走行で、内３人＋１人がアマチュア無線機で交信。
先頭・真ん中・最後尾で３台がコレ使うと、結構便利。
１人は安価なマイクでしたんでアレですが、
他の２人はこのＫＥＴＬを使用、非常にＦＢな交信してたんですが、
「時速２００キロにも耐える」と謡われたこの商品、
時々、風切り音が入り、ハッキリ聞こえない事が判明。
まぁ、渇舌良く、ゆっくりしゃべれば良いんですが.....
２００キロに耐えるんですが、
ハーレーダビッドソンで使用しましたんで、良い処１５０キロ程度.......
よくよく使用状況を考えてみたんですが、
我々はジェットヘルメットにバブルシールド、＋フィリップＵＰベース。
バブルシールドはその名の通り、全体に丸い形状です。
が故、サイドから巻き込んだ風が丁度口元で気流を起こしてる？のかと思う。
コレがジェットでもコンペシールドとか、
又ジェットタイプでもアライのＳＺの様な形状なら、巻き込みも無いのかも？？
イマイチ、課題の残る処では有ります。
当局はアライのＳＺも持ってますので、又次回『実験研究』です。
イワユル、アマチュア無線機用のヘルメットのマイク＆スピーカーセット。
アマチュア無線機から、ヘルメットのスピーカーへと
スタンバイスイッチ（ＰＴＴ）が付き、マイクを作動させる物。
いろんな安価なスピーカーマイク試しましたが
やっぱりオートバイ用はオートバイ用でコレが１番と思われる。
１５台の高速走行で、内３人＋１人がアマチュア無線機で交信。
先頭・真ん中・最後尾で３台がコレ使うと、結構便利。
１人は安価なマイクでしたんでアレですが、
他の２人はこのＫＥＴＬを使用、非常にＦＢな交信してたんですが、
「時速２００キロにも耐える」と謡われたこの商品、
時々、風切り音が入り、ハッキリ聞こえない事が判明。
まぁ、渇舌良く、ゆっくりしゃべれば良いんですが.....
２００キロに耐えるんですが、
ハーレーダビッドソンで使用しましたんで、良い処１５０キロ程度.......
よくよく使用状況を考えてみたんですが、
我々はジェットヘルメットにバブルシールド、＋フィリップＵＰベース。
バブルシールドはその名の通り、全体に丸い形状です。
が故、サイドから巻き込んだ風が丁度口元で気流を起こしてる？のかと思う。
コレがジェットでもコンペシールドとか、
又ジェットタイプでもアライのＳＺの様な形状なら、巻き込みも無いのかも？？
イマイチ、課題の残る処では有ります。
当局はアライのＳＺも持ってますので、又次回『実験研究』です。
ハーレーダビッドソンのＯＩＬ交換をした。
あまり距離乗って無いので１年ぶり、
ですが、距離乗って無いと言いつつ、短いスパンでチョイ乗り多数で、
例年に比べると動く回数が多かったです。
今までは、１度乗り出すと１００キロ以上のツーリングとかでしたが、
この１年は近所に革細工の材料買いに行くとか、オートバイ屋に行っただけとか。
走行距離に比べ、セル廻す回数が増えたって感じでしょうかね。
ってか、距離の割にＯＩＬが汚れてまして、
しかもミッションＯＩＬも比較的汚れ気味でした。
プライマリーＯＩＬ買い忘れたんで後日交換しますが、
クラッチ切る回数増えてるんで、きっと汚れてるでしょう。
処で先週、ツーリングに来ました。
先頭をＣＦＬさんが走行、一番後ろを自分が走行。
後半の帰り、道がよくわからん？って事で先頭のＣＦＬさんと自分が入れ代わり、
なんですが、コレを伝える為、信号で止まった時にＣＦＬさんが走って来て伝えて来た。
ＣＦＬさん、アマチュア無線の免許持ってるんだで、
ココで無線機が使えますと、非常に便利だったのにね！
っと、途中でウルトラに乗った「VPZさん」とすれ違いました、
最初は気がつか成ったんですが、後で携帯見たら着信がありまして....
ってか、VPZさんもアマチュア無線の免許持ってますし、
しかもオートバイはハーレーダビッドソンのウルトラ、
根本が「無線付けて下さいよ！」的なオートバイな訳です。
ってか、後から携帯貰ってもね！運転中は危ないので電話に出られません。
ココでアマチュア無線が有れば、一緒に行けたりとか...良かったのにね！
なんせまぁ、アマチュア無線の免許有るのに、実用して無い人が多く困ったモンです。
あまり距離乗って無いので１年ぶり、
ですが、距離乗って無いと言いつつ、短いスパンでチョイ乗り多数で、
例年に比べると動く回数が多かったです。
今までは、１度乗り出すと１００キロ以上のツーリングとかでしたが、
この１年は近所に革細工の材料買いに行くとか、オートバイ屋に行っただけとか。
走行距離に比べ、セル廻す回数が増えたって感じでしょうかね。
ってか、距離の割にＯＩＬが汚れてまして、
しかもミッションＯＩＬも比較的汚れ気味でした。
プライマリーＯＩＬ買い忘れたんで後日交換しますが、
クラッチ切る回数増えてるんで、きっと汚れてるでしょう。
処で先週、ツーリングに来ました。
先頭をＣＦＬさんが走行、一番後ろを自分が走行。
後半の帰り、道がよくわからん？って事で先頭のＣＦＬさんと自分が入れ代わり、
なんですが、コレを伝える為、信号で止まった時にＣＦＬさんが走って来て伝えて来た。
ＣＦＬさん、アマチュア無線の免許持ってるんだで、
ココで無線機が使えますと、非常に便利だったのにね！
っと、途中でウルトラに乗った「VPZさん」とすれ違いました、
最初は気がつか成ったんですが、後で携帯見たら着信がありまして....
ってか、VPZさんもアマチュア無線の免許持ってますし、
しかもオートバイはハーレーダビッドソンのウルトラ、
根本が「無線付けて下さいよ！」的なオートバイな訳です。
ってか、後から携帯貰ってもね！運転中は危ないので電話に出られません。
ココでアマチュア無線が有れば、一緒に行けたりとか...良かったのにね！
なんせまぁ、アマチュア無線の免許有るのに、実用して無い人が多く困ったモンです。
秋元治 （やまどめ たつひこ改秋元治）
良く頑張った、感動した！アンタが居てこそジャンプは成り立つ、
今後も続けて頑張ってほしい。
良く頑張った、感動した！アンタが居てこそジャンプは成り立つ、
今後も続けて頑張ってほしい。
ガソリンの高騰...マジ参りますね。
そんな感じなんですが、
ココ最近、通勤は軽トラ、チョイ乗りにタクト（スクーター）で、
ほとんどハイエースに乗ってません。
ガソリン給油したんですが、満タンで８千円ぐらい...
その後、高速使って、豊川→音羽蒲郡（蒲郡市内）
金曜は用事が合って、同じく高速で名古屋まで往復。
高速移動以外、１度納品に近所の取引先に乗ってっただけ。
なんで、ガソリンの減りに対し、居様に走行距離が長いんです。
コレは前代未聞のスーパー燃費を記録しそうですね。
処で、身内が市内の病院に入院したんでお見舞いに、
土曜の日中ですんで、暑いんでハイエースで行こうと思ったんですが、
市内の近距離で、しかもチョット病院が入り組んだ処に有りますんで
エアコン無しで暑くても、機動性の良い方の軽トラで行って来た訳ですが、
市内移動片道３０分ぐらいだったんですが、
渋滞してますと無風状態で、FAN廻しても熱風が襲って来るだけ...
なんだか、チョット疲れてしまいました。
昔のキャブオーヴァートラックって、
キャビンの前の処に、風を取り込むダクトが有りました。
ポーターキャブとか、キャンターとか、エルフとか....
エアコンが無いのが当たり前の時代の車にはそう言う装備が有りましたが、
エアコンが付くのが当たり前の時代の車に、微妙にエアコン無いのでキツイんです。
せめて三角窓でもアリャ、違うんでしょうがね！
そう言えば、フェニまっつん君の軽トラには１５センチぐらいの扇風機付いてました。
アレを取りつけて、室外からフレッシュエアを取り込んだら、多少は違いますかね？？？
そんな感じなんですが、
ココ最近、通勤は軽トラ、チョイ乗りにタクト（スクーター）で、
ほとんどハイエースに乗ってません。
ガソリン給油したんですが、満タンで８千円ぐらい...
その後、高速使って、豊川→音羽蒲郡（蒲郡市内）
金曜は用事が合って、同じく高速で名古屋まで往復。
高速移動以外、１度納品に近所の取引先に乗ってっただけ。
なんで、ガソリンの減りに対し、居様に走行距離が長いんです。
コレは前代未聞のスーパー燃費を記録しそうですね。
処で、身内が市内の病院に入院したんでお見舞いに、
土曜の日中ですんで、暑いんでハイエースで行こうと思ったんですが、
市内の近距離で、しかもチョット病院が入り組んだ処に有りますんで
エアコン無しで暑くても、機動性の良い方の軽トラで行って来た訳ですが、
市内移動片道３０分ぐらいだったんですが、
渋滞してますと無風状態で、FAN廻しても熱風が襲って来るだけ...
なんだか、チョット疲れてしまいました。
昔のキャブオーヴァートラックって、
キャビンの前の処に、風を取り込むダクトが有りました。
ポーターキャブとか、キャンターとか、エルフとか....
エアコンが無いのが当たり前の時代の車にはそう言う装備が有りましたが、
エアコンが付くのが当たり前の時代の車に、微妙にエアコン無いのでキツイんです。
せめて三角窓でもアリャ、違うんでしょうがね！
そう言えば、フェニまっつん君の軽トラには１５センチぐらいの扇風機付いてました。
アレを取りつけて、室外からフレッシュエアを取り込んだら、多少は違いますかね？？？
日曜日、
ウチの嫁とその姉妹（の子供達）と嫁の御母さん。
御母さんに日頃の感謝を込めてか、皆で遊びに行ったそうなんですが、
自分らが乗ってるクルマでは人数乗り切らないので
レンタカーでタウンエースノアだかを借りてったそうなんです.......
ってか、だったらウチのハイエース乗ってけ！って話なんですが
総勢６人。ウチのハイエース確かに６人乗りなんですけど、
いくら小柄な女性や子供でも前の席に３人・・・確かにキツイもんありましたね。
そういう具合に、嫁が１日居なかったんで
自分は勝手にオートバイで走りに行って来ました。
自分は何年か前からホンダのＪａｚｚって原付を持てます。
そのジャズやマグナ関連で知り合った仲間が居まして、
皆、ソレゾレ原付じゃ無いオートバイも持ち合わせてますんで、
今日はそのＪａｚ-Ｍａｇ仲間達と普通のオートバイでツーリングして来た訳です。
皆さん、名古屋方面+刈谷の方々なので、知立に朝９時集合。
三河にツーリングに来るんで、本当は豊橋に１０時半に来てくれる約束でしたが、
何故か遊びに行く日の朝って、異様に早く目が覚めまして・・・・
高速飛ばして、刈谷の集合場所まで行った訳ですが、
愛知万博の爪痕ってか、高速道路もズイブン整備されてて、
１０年前に仕事でコッチ方面に行ってた予想時間よりズイブン早く到着。
結局、今回のツーリングはフルコースで走行？して来ました。
目的地、奥三河は鳳来町の「阿寺の七滝」という名所。
実は中学校の社会の授業だったかで、
地元の名所的な事柄で、ココの事を習った記憶がありますが...
実際にココに行くのは初めてです。（思いっきり地元なのにね！）
なんで、比較的地元住民なのに関わらず、
尾張から来た皆さんに「ココはどういう所なんだ？」っての全く説明出来ず...orz
処で自分が住んでる「三河」って所、
阿寺の七滝以外にも沢山の名所が有ります、
あまりに近すぎで、あまりに足を運ぶ機会が無かったっぽいです。
三河には山があり、海があり、産業も有ります。
産業には常に恩恵に預かってますが、その他の観光名所とか、
知らな杉ですね！
今年は地元三河ともっと触れ合わないと成りませんョ
ウチの嫁とその姉妹（の子供達）と嫁の御母さん。
御母さんに日頃の感謝を込めてか、皆で遊びに行ったそうなんですが、
自分らが乗ってるクルマでは人数乗り切らないので
レンタカーでタウンエースノアだかを借りてったそうなんです.......
ってか、だったらウチのハイエース乗ってけ！って話なんですが
総勢６人。ウチのハイエース確かに６人乗りなんですけど、
いくら小柄な女性や子供でも前の席に３人・・・確かにキツイもんありましたね。
そういう具合に、嫁が１日居なかったんで
自分は勝手にオートバイで走りに行って来ました。
自分は何年か前からホンダのＪａｚｚって原付を持てます。
そのジャズやマグナ関連で知り合った仲間が居まして、
皆、ソレゾレ原付じゃ無いオートバイも持ち合わせてますんで、
今日はそのＪａｚ-Ｍａｇ仲間達と普通のオートバイでツーリングして来た訳です。
皆さん、名古屋方面+刈谷の方々なので、知立に朝９時集合。
三河にツーリングに来るんで、本当は豊橋に１０時半に来てくれる約束でしたが、
何故か遊びに行く日の朝って、異様に早く目が覚めまして・・・・
高速飛ばして、刈谷の集合場所まで行った訳ですが、
愛知万博の爪痕ってか、高速道路もズイブン整備されてて、
１０年前に仕事でコッチ方面に行ってた予想時間よりズイブン早く到着。
結局、今回のツーリングはフルコースで走行？して来ました。
目的地、奥三河は鳳来町の「阿寺の七滝」という名所。
実は中学校の社会の授業だったかで、
地元の名所的な事柄で、ココの事を習った記憶がありますが...
実際にココに行くのは初めてです。（思いっきり地元なのにね！）
なんで、比較的地元住民なのに関わらず、
尾張から来た皆さんに「ココはどういう所なんだ？」っての全く説明出来ず...orz
処で自分が住んでる「三河」って所、
阿寺の七滝以外にも沢山の名所が有ります、
あまりに近すぎで、あまりに足を運ぶ機会が無かったっぽいです。
三河には山があり、海があり、産業も有ります。
産業には常に恩恵に預かってますが、その他の観光名所とか、
知らな杉ですね！
今年は地元三河ともっと触れ合わないと成りませんョ
ヤフオクで、とある物を落札しました。
≪商品説明文≫
新車からはずした物です、○○なら全部つけられると思います。即決！！！
↑実は「即決」と言いつつ、全然即決じゃ無い...
（即決のシステム取って無い）
======================================================
商品の情報
現在の価格： 3,000 円
残り時間： 終了 （詳細な残り時間）
落札者： ******** (***）
数量： 1
入札件数： 1 （入札履歴）
開始価格： 3,000 円
入札単位： 100 円
出品地域： 東京都
開始日時： 7月 1日 19時 33分
終了日時： 7月 8日 19時 33分
オークションID： *********
=======================================================
とか、チナミニ（一例ですが）
=======================================================
商品の情報
現在の価格： 200 円
残り時間： 13 時間 （詳細な残り時間）
最高額入札者： なし
希望落札価格： 200 円
数量： 1
入札件数： 0 （入札履歴）
開始価格： 200 円
入札単位： 10 円
出品地域： 愛知県
開始日時： 7月 3日 10時 10分
終了日時： 7月 10日 10時 10分
オークションID： *******
========================================================
↑即決だと「希望落札価格」ってのが入ります。
そんな塩梅でしたんで、
入札して終了するまでしばし待ちまして....
落札後の取引案内。
========================================================
はじめまして、*******の○○と申します。この度落札頂きまして有難うございます、早速ですが、発送先及び連絡先お願いします。ご入金確認次第発送致します。振込先 ○○○信用金庫 ○○支店 普通預金*******名義○○○ ○○○
========================================================
↑とかで、全く改行無しに簡潔文章...
って事は、相手は携帯電話での参加者ってよく解るんですが。
処で「発送方法」について、何も書かれてません（着払い？元払い？何便？）
なので「発送は元払いなのか？着払いなのか？」確認しまして
≪メッセージは以下のとおりです≫
「発送は着払いさせて頂きます。宜しくお願いします」
「着払い」との事なので、商品代金のみ指定口座に送金しまして....
「支払が完了しました」のメッセージ送りましたら。
≪商品を発送しました≫のメッセが来まして、
========================================================
≪メッセージは以下のとおりです。≫
入金ありがとうございます、今日着払いで発送させて頂きました、届いてたら評価お願いします。問い合わせ番号****-2***-1**5です。宜しくお願いします。
========================================================
とか、
感のイイ人だと気が付くかも知れませんが、
親切に「荷物の問い合わせ番号」教えてくれてますが、
ヤマトなのか佐川なのかゆうパックなのかペリカンなのか第一貨物なのか？
荷物の発送方法（業者）の記載が全くありません。
チナミニ...この出品者の自己紹介欄
==========================================================
評価（19) 出品リスト 自己紹介
Yahoo! JAPAN ID：e*s3**1***6 プロフィール
自己紹介欄に何も記入していません
==========================================================
↑「○○便で発送します」処か「何も記入していません」...て..ｱﾝﾀ..
「終了日時」 7月 8日 19時 33分 に対しまして、
「商品を発送しました」の連絡が7月 9日 19時 41分
２４時間で発送までしてくれてるんで
非常に迅速なので「非常に良い」の評価でしょうが....
お取引中のメッセージの簡略杉で、少々不安の残るお取引なんですが...
≪商品説明文≫
新車からはずした物です、○○なら全部つけられると思います。即決！！！
↑実は「即決」と言いつつ、全然即決じゃ無い...
（即決のシステム取って無い）
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商品の情報
現在の価格： 3,000 円
残り時間： 終了 （詳細な残り時間）
落札者： ******** (***）
数量： 1
入札件数： 1 （入札履歴）
開始価格： 3,000 円
入札単位： 100 円
出品地域： 東京都
開始日時： 7月 1日 19時 33分
終了日時： 7月 8日 19時 33分
オークションID： *********
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とか、チナミニ（一例ですが）
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商品の情報
現在の価格： 200 円
残り時間： 13 時間 （詳細な残り時間）
最高額入札者： なし
希望落札価格： 200 円
数量： 1
入札件数： 0 （入札履歴）
開始価格： 200 円
入札単位： 10 円
出品地域： 愛知県
開始日時： 7月 3日 10時 10分
終了日時： 7月 10日 10時 10分
オークションID： *******
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↑即決だと「希望落札価格」ってのが入ります。
そんな塩梅でしたんで、
入札して終了するまでしばし待ちまして....
落札後の取引案内。
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はじめまして、*******の○○と申します。この度落札頂きまして有難うございます、早速ですが、発送先及び連絡先お願いします。ご入金確認次第発送致します。振込先 ○○○信用金庫 ○○支店 普通預金*******名義○○○ ○○○
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↑とかで、全く改行無しに簡潔文章...
って事は、相手は携帯電話での参加者ってよく解るんですが。
処で「発送方法」について、何も書かれてません（着払い？元払い？何便？）
なので「発送は元払いなのか？着払いなのか？」確認しまして
≪メッセージは以下のとおりです≫
「発送は着払いさせて頂きます。宜しくお願いします」
「着払い」との事なので、商品代金のみ指定口座に送金しまして....
「支払が完了しました」のメッセージ送りましたら。
≪商品を発送しました≫のメッセが来まして、
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≪メッセージは以下のとおりです。≫
入金ありがとうございます、今日着払いで発送させて頂きました、届いてたら評価お願いします。問い合わせ番号****-2***-1**5です。宜しくお願いします。
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とか、
感のイイ人だと気が付くかも知れませんが、
親切に「荷物の問い合わせ番号」教えてくれてますが、
ヤマトなのか佐川なのかゆうパックなのかペリカンなのか第一貨物なのか？
荷物の発送方法（業者）の記載が全くありません。
チナミニ...この出品者の自己紹介欄
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評価（19) 出品リスト 自己紹介
Yahoo! JAPAN ID：e*s3**1***6 プロフィール
自己紹介欄に何も記入していません
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↑「○○便で発送します」処か「何も記入していません」...て..ｱﾝﾀ..
「終了日時」 7月 8日 19時 33分 に対しまして、
「商品を発送しました」の連絡が7月 9日 19時 41分
２４時間で発送までしてくれてるんで
非常に迅速なので「非常に良い」の評価でしょうが....
お取引中のメッセージの簡略杉で、少々不安の残るお取引なんですが...
頼まれて修理した「Ｄｉｏ」治った事は先日書きましたが......
直しましたんで、依頼主の方の元に配達して来ました。
チョットこっちの都合が有りまして、
急に電話して、急に持って行ったんですが、
快く受け取って頂きました。
チナミニ、行った先は新城市です。
直しましたんで、依頼主の方の元に配達して来ました。
チョットこっちの都合が有りまして、
急に電話して、急に持って行ったんですが、
快く受け取って頂きました。
チナミニ、行った先は新城市です。
エイシンって、ガソリン携行缶売ってた会社、倒産したっぽいって話で
機械工具仕入れてる材料屋さんからの「格安」案内に乗せられて....
１０ℓ、５ℓ、３ℓ、.....１０ℓのは￥１２８０円、５or３ℓのは￥９８０円。
↑買い込んだ！なんてのを過去に書きましたが、
..................
機械工具仕入れてる材料屋さんからの「格安」案内に乗せられて....
１０ℓ、５ℓ、３ℓ、.....１０ℓのは￥１２８０円、５or３ℓのは￥９８０円。
↑買い込んだ！なんてのを過去に書きましたが、
..................
ハンドルが左に大幅に切れた状態で付いてたタウンエースバン、
購入翌日にクレーミングして直して貰ったハズが、
微妙に１ラッチぐらい右に付いた状態のまま１年が経過して行きまして.......
ってか、初回点検、半年点検にも出して、
「何所かおかしい処ありますか？」って聞かれるんで、
「ハンドルが曲がってる」事を点検の度に伝えてるんですが.........〜( ￣∀￣)σ
購入翌日にクレーミングして直して貰ったハズが、
微妙に１ラッチぐらい右に付いた状態のまま１年が経過して行きまして.......
ってか、初回点検、半年点検にも出して、
「何所かおかしい処ありますか？」って聞かれるんで、
「ハンドルが曲がってる」事を点検の度に伝えてるんですが.........〜( ￣∀￣)σ
そんな塩梅で、
某トヨタ○カローラ名古屋店、豊橋の飯村営業所のカトーから
タウンエースバンを不愉快な気分で購入。
購入翌日......翌日はお休みでしたんで、
不愉快な気分の中、それでもクルマを乗って楽しむ事としました。
ナニゲニ、走ってましたら.....
俺は真っすぐ走ってるにも関わらず......
ハンドルが左に切れた状態に成ってます.........
(・o・)？
イワユル「ハンドルが曲がって付いている」って事柄な訳です。
ヲイヲイ！......ですよね！
いくら安価なタウンエースバンとは言え、ハンドルぐらいまっすぐ付いてて欲しい物です
某トヨタ○カローラ名古屋店、豊橋の飯村営業所のカトーから
タウンエースバンを不愉快な気分で購入。
購入翌日......翌日はお休みでしたんで、
不愉快な気分の中、それでもクルマを乗って楽しむ事としました。
ナニゲニ、走ってましたら.....
俺は真っすぐ走ってるにも関わらず......
ハンドルが左に切れた状態に成ってます.........
(・o・)？
イワユル「ハンドルが曲がって付いている」って事柄な訳です。
ヲイヲイ！......ですよね！
いくら安価なタウンエースバンとは言え、ハンドルぐらいまっすぐ付いてて欲しい物です
先日行きました某トヨタ○カローラ名古屋店、
実はその昔、自分が自営を始めるにあたり、
当時乗ってたスズキジムニーでは全く仕事に成らないので
「トヨタ：タウンエースバン」の購入と成った訳です。
実はその昔、自分が自営を始めるにあたり、
当時乗ってたスズキジムニーでは全く仕事に成らないので
「トヨタ：タウンエースバン」の購入と成った訳です。
スゲェ久々に「某トヨタ○カローラ名古屋店」なんて、ディーラーに行った。
実は嫁のクルマが寿命が近いんで、買い替え予定で、
現状、嫁自身が数種の車で悩んでる中。
一応、カタログとか取り寄せて見てる様子なんだけど
実車を見て、決めたいってのも有ると思ったんで、
別の用事の帰り道、トヨタ○カローラ店に行った。
スゲェ久々...って書いたんですが、
何故かって、以前にイロイロ事件がありまして....
んで、お目当ての「Ｓ」と「Ｒ」って1.5ℓのクルマ２種。
S＝３列シート、丸目、スライドドア。
R＝２列シートのイカツイ顔つき、ファンカーゴの後釜。
競合他社製もあるんですが、取り合えずT社の２種を絞る事にする、
嫁と２人でイロイロ見てましたら、
お約束の如く、営業マンが近づいて来る、
「シ○○タの購入をお考えですか？」
ってか、月並みな質問して来るんじゃネェよ！
買わないんだったら、見に来ないってょ！
たとえ冷やかしでも、「購入する意思が有る」っぽく振舞うに決まってるし、
「買いません」なんて、見に来て言う奴なんぞ居ないっしょ！
んで、シートとかドアとか、一通り使い勝手的な事柄を嫁が説明受ける。
ココで嫁が一言「SとRで燃費はどちらがイイですか？」ってな質問。
すると営業マン、カタログの10.15モードの処を見比べる.......
（チナミニ、SとR、同じ「１NZ-FE」なんで10.15モード比18Km/ℓっと殆ど同じ）
「どちらも同じ燃費です」・・・・とか答えて来たんですが、
同じエンジンで、車両重量S＝1.605Kg、R＝1.415Kg、
↑「コレで本当に燃費がどちらも同じなのか？」っての聞いたら、
少し困った表情で、「多少は違いが有ると思います」......とか。
その「多少」ってのは、どの程度なんでしょかね？
んで、もう１個質問、
S＝14インチ、R＝16インチ、っとホイルサイズが違う、この理由を尋ねたら、
「S＝ファミリー向け、R＝若年層向けとの事でスタイルでホイルサイズが違う」との事でした。
ココで自分の聞きたかった事柄、
ホイルサイズの違いによって、大きく差の有る主要パーツってのがブレーキ、
ホイルインチが大きいホイルを入れる事でブレーキ関係が大きくする事が出来る、
「ココに違いが有るのか」ってのを聞きたかったんですが....
全くソレに答えられず.....アタフタとカタログを見て調べてる....
ってか、カタログ見て調べるんなら、素人の俺にでもできる訳で....
ワザワザココで聞く必要も無いって事ジャン？？
んで、最後に「お見積もりを作成します」との事で、
待ってる合間に「お飲み物は如何ですか？」って、数種類の中から選べって言われたんで
遠慮なく「アイスコーヒー」をお願いしまして.......
待つ事数分......
先ほどの営業マンが見積を持て戻って来まして。
内容の説明、又、いつ頃購入希望か？とか聞かれ、
最後にアンケートにお答え下さい.....とか、
まぁ、お約束の「オマエの住所所番地教えろコーナー」がありまして、
なんとなく「もうこれ以上説明無いですよ」的なオーラを放つ営業マン。
「帰ってよく考えて見ますゎ」っと、席を立ちましたら、
「あぁっ！お飲み物お出しして無いですね！＠＠」....とか、
喫茶店じゃないんで、ココまで言いませんが、
普通は見積もり出すまで、待たせるんで、その合間にお茶でも如何ですか？
....ってのじゃ無いのかい？？？
散々飲まず食わずで待たせた挙句、最後は「もう帰れ」的オーラ...
久々に行って、結構アラが有って楽しめました＞某トヨタ○カローラっ！
実は嫁のクルマが寿命が近いんで、買い替え予定で、
現状、嫁自身が数種の車で悩んでる中。
一応、カタログとか取り寄せて見てる様子なんだけど
実車を見て、決めたいってのも有ると思ったんで、
別の用事の帰り道、トヨタ○カローラ店に行った。
スゲェ久々...って書いたんですが、
何故かって、以前にイロイロ事件がありまして....
んで、お目当ての「Ｓ」と「Ｒ」って1.5ℓのクルマ２種。
S＝３列シート、丸目、スライドドア。
R＝２列シートのイカツイ顔つき、ファンカーゴの後釜。
競合他社製もあるんですが、取り合えずT社の２種を絞る事にする、
嫁と２人でイロイロ見てましたら、
お約束の如く、営業マンが近づいて来る、
「シ○○タの購入をお考えですか？」
ってか、月並みな質問して来るんじゃネェよ！
買わないんだったら、見に来ないってょ！
たとえ冷やかしでも、「購入する意思が有る」っぽく振舞うに決まってるし、
「買いません」なんて、見に来て言う奴なんぞ居ないっしょ！
んで、シートとかドアとか、一通り使い勝手的な事柄を嫁が説明受ける。
ココで嫁が一言「SとRで燃費はどちらがイイですか？」ってな質問。
すると営業マン、カタログの10.15モードの処を見比べる.......
（チナミニ、SとR、同じ「１NZ-FE」なんで10.15モード比18Km/ℓっと殆ど同じ）
「どちらも同じ燃費です」・・・・とか答えて来たんですが、
同じエンジンで、車両重量S＝1.605Kg、R＝1.415Kg、
↑「コレで本当に燃費がどちらも同じなのか？」っての聞いたら、
少し困った表情で、「多少は違いが有ると思います」......とか。
その「多少」ってのは、どの程度なんでしょかね？
んで、もう１個質問、
S＝14インチ、R＝16インチ、っとホイルサイズが違う、この理由を尋ねたら、
「S＝ファミリー向け、R＝若年層向けとの事でスタイルでホイルサイズが違う」との事でした。
ココで自分の聞きたかった事柄、
ホイルサイズの違いによって、大きく差の有る主要パーツってのがブレーキ、
ホイルインチが大きいホイルを入れる事でブレーキ関係が大きくする事が出来る、
「ココに違いが有るのか」ってのを聞きたかったんですが....
全くソレに答えられず.....アタフタとカタログを見て調べてる....
ってか、カタログ見て調べるんなら、素人の俺にでもできる訳で....
ワザワザココで聞く必要も無いって事ジャン？？
んで、最後に「お見積もりを作成します」との事で、
待ってる合間に「お飲み物は如何ですか？」って、数種類の中から選べって言われたんで
遠慮なく「アイスコーヒー」をお願いしまして.......
待つ事数分......
先ほどの営業マンが見積を持て戻って来まして。
内容の説明、又、いつ頃購入希望か？とか聞かれ、
最後にアンケートにお答え下さい.....とか、
まぁ、お約束の「オマエの住所所番地教えろコーナー」がありまして、
なんとなく「もうこれ以上説明無いですよ」的なオーラを放つ営業マン。
「帰ってよく考えて見ますゎ」っと、席を立ちましたら、
「あぁっ！お飲み物お出しして無いですね！＠＠」....とか、
喫茶店じゃないんで、ココまで言いませんが、
普通は見積もり出すまで、待たせるんで、その合間にお茶でも如何ですか？
....ってのじゃ無いのかい？？？
散々飲まず食わずで待たせた挙句、最後は「もう帰れ」的オーラ...
久々に行って、結構アラが有って楽しめました＞某トヨタ○カローラっ！
修理頼まれてたＤｉｏ、修理完了です。
ガソリンタンクが腐ってたんで交換、
キャブレター腐ってたんでＯＨ、
２ストＯＩＬも腐ってたんで抜き取ってラインの掃除、
点火プラグの交換。
バッテリー交換。
以上の作業で、盛りキックしても反応なし...
あまりの盛りキックに足が痛く成ったんで、
軽トラとブースターで繋いで（この時点でバッテリー未交換だったんで）
セルをモリモリ回すも、一向に反応なし......
プラグを点検すると、プラグが腐ってる→交換
交換して、火花は元気よく飛んでるんですが、
何度セル廻してもプラグが濡れない→混合気が来てない？
負圧の燃料ポンプの組間違え？とか思ったけど、
プラグのドレンを緩めると、大量の燃料が来てる事確認。
キャブからシリンダー内に燃料が行って無い？
リードバルブが固着してんのか？・・・てんで、
一旦キャブを外し、リードバルブを点検→異常無。
悩んでる末、ＪＩ２ＺＷＥさんが「マフラーに地蜂が巣を造って無いっすか？」って事で
一旦、シリンダの処でエキパイを緩めてみたら、
ゆるめた瞬間、「プシュゥ〜」とか、
シリンダ内で圧縮された混合気が蒸気機関車の如く噴き出す！
┐('〜`；)┌
完全にマフラーが「糞詰まり」って事で、
サイレンサ後部からワイヤーっ込んでゴシゴシしまして、キック踏んだら、
今までの不機嫌が嘘の様に元気にエンジンが始動しちゃった訳です。
ってか、創造を絶する事柄でしたんで、悪戦苦闘しましたが
最後は異様に簡単な理由でエンジンが掛らなかった訳です。
吸入→圧縮→爆発→排気......
吸入の混合気や点火系の点検はしましたが、
最後の「排気」を見落としてましたね....
ってか、今まで４ストのマフラーって、殆んど直筒系を弄って来たんで、
２ストのチャンバー系で、しかもノーマルの複雑系、
溶接して固定してあるんで、サイレンサーも抜ける訳でも無く...
あの仕組みって、目視で良いか悪いか分からんもんで、卑怯ですよね！
んな感じで
預かってたＤｉｏさんも修理完了で、
ナンバープレート無いんで、ウチの駐車場内で乗り回しただけですが、
非常に元気に成りました。
ってか
ガソリンタンクが腐ってたんで交換、
キャブレター腐ってたんでＯＨ、
２ストＯＩＬも腐ってたんで抜き取ってラインの掃除、
点火プラグの交換。
バッテリー交換。
以上の作業で、盛りキックしても反応なし...
あまりの盛りキックに足が痛く成ったんで、
軽トラとブースターで繋いで（この時点でバッテリー未交換だったんで）
セルをモリモリ回すも、一向に反応なし......
プラグを点検すると、プラグが腐ってる→交換
交換して、火花は元気よく飛んでるんですが、
何度セル廻してもプラグが濡れない→混合気が来てない？
負圧の燃料ポンプの組間違え？とか思ったけど、
プラグのドレンを緩めると、大量の燃料が来てる事確認。
キャブからシリンダー内に燃料が行って無い？
リードバルブが固着してんのか？・・・てんで、
一旦キャブを外し、リードバルブを点検→異常無。
悩んでる末、ＪＩ２ＺＷＥさんが「マフラーに地蜂が巣を造って無いっすか？」って事で
一旦、シリンダの処でエキパイを緩めてみたら、
ゆるめた瞬間、「プシュゥ〜」とか、
シリンダ内で圧縮された混合気が蒸気機関車の如く噴き出す！
┐('〜`；)┌
完全にマフラーが「糞詰まり」って事で、
サイレンサ後部からワイヤーっ込んでゴシゴシしまして、キック踏んだら、
今までの不機嫌が嘘の様に元気にエンジンが始動しちゃった訳です。
ってか、創造を絶する事柄でしたんで、悪戦苦闘しましたが
最後は異様に簡単な理由でエンジンが掛らなかった訳です。
吸入→圧縮→爆発→排気......
吸入の混合気や点火系の点検はしましたが、
最後の「排気」を見落としてましたね....
ってか、今まで４ストのマフラーって、殆んど直筒系を弄って来たんで、
２ストのチャンバー系で、しかもノーマルの複雑系、
溶接して固定してあるんで、サイレンサーも抜ける訳でも無く...
あの仕組みって、目視で良いか悪いか分からんもんで、卑怯ですよね！
んな感じで
預かってたＤｉｏさんも修理完了で、
ナンバープレート無いんで、ウチの駐車場内で乗り回しただけですが、
非常に元気に成りました。
ってか
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